Avrupa'da büyüyen bir araç üreticisi için fabrika çıkışı ile tescil arasındaki son aşama veridir. Her araç tanımlama numarası; doğru tip onayıyla eşleştirilmiş, gerekli dijital imza veya elektronik mühürle korunmuş ve ilgili otoritenin gerektirdiği rota üzerinden iletilmiş eksiksiz bir elektronik Uygunluk Sertifikasıyla temsil edilmelidir.
Dongfeng Motor Corporation'ın premium akıllı elektrikli araç markası VOYAH, Avrupa pazarlarında büyüyen bir varlık kurmuştu bile. Sıradaki zorluk operasyoneldi: her pazar için ayrı bir manuel süreç yaratmadan, hem Avrupa Birliği hem de Birleşik Krallık için tek bir eCoC iş akışı kurmak.
Nota Sign ile çalışan VOYAH; eCoC üretimini, IVI XML doğrulamasını, XAdES imzalamayı, otoriteye iletimi, durum takibini ve kanıt saklamayı tek bir üretim iş akışında birleştirdi. Otoriteye dönük entegrasyon kabul testlerini tamamlayarak canlı operasyona geçti ve VOYAH'a Avrupa araç tescil teslimatı için tekrarlanabilir bir temel sağladı.
Zorluk
eCoC bir pazar erişim iş akışına dönüşüyordu
Kâğıt bir Uygunluk Sertifikası bir kişi tarafından incelenebilir. Bir eCoC'nin ise bir aracın ilerleyebilmesi için birden fazla sistem tarafından anlaşılması gerekir.
VOYAH için gerekli veriler; homologasyon kayıtları, tam araç tip onayları, ürün sistemleri, üretim verileri ve pazara özgü tescil operasyonlarından geliyordu. AB rotası; yapılandırılmış IVI XML, uyumlu bir elektronik mühür ve bağlı bir Ulusal Erişim Noktası üzerinden iletim gerektiriyordu. Birleşik Krallık rotası ise IVI 2.0 temelini kullanıyor, ancak VCA'ya özgü şema öğeleri, onay otoritesi kodları, hesap kontrolleri ve ayrı test ile üretim API ortamları ekliyordu.
Yeni iş akışından önce ekipler; bir araç için bir eCoC hazırlamak, kontrol etmek, imzalamak ve yayımlamak üzere ortalama 30 dakika harcıyordu. Bir şema hatası, eşleşmeyen onay referansı, eksik alan veya geçersiz imza yapısı; homologasyon, BT ve yurt dışı operasyonları arasındaki aktarımı baştan başlatıyordu. Yeni otorite bağlantıları ayrı projeler olarak ele alınıyor, tasarım, test ve onay sekiz haftaya kadar sürüyordu.
İş riski belge yönetiminden daha büyüktü. Bir eCoC istisnası; araç tescilini, bayi teslimatını, gelir muhasebesini ve yeni pazardaki lansman deneyimini geciktiriyordu.
"Bir dosya yükleyip imzalayacağımız başka bir yere ihtiyacımız yoktu. Onaylı araç verisinden, otoritenin teslim aldığı, doğruladığı ve kabul ettiği bir eCoC'ye uzanan tek bir işletim yoluna ihtiyacımız vardı."
— Yurt Dışı Homologasyon Başkanı, VOYAH
Çözüm
AB ve Birleşik Krallık eCoC teslimatı için tek üretim yolu
Nota Sign; otomotiv eCoC danışmanlığını imza altyapısı ve otorite entegrasyonu desteğiyle birleştirdi. Ekipler, parçalı bir sürecin sonuna bir imza eklemek yerine tüm yolu beş kontrol etrafında tasarladı: üretim, doğrulama, güven, teslimat ve istisna yönetimi.
1. Tip onayı verisini yönetilen IVI XML'e dönüştürmek
Nota Sign'ın eCoC üretim danışmanlığı; VOYAH'ın tam araç tip onayı verisini, araç kategorilerini, üretici ve temsilci bilgilerini, üretim niteliklerini ve VIN düzeyindeki kayıtları kontrollü bir IVI 2.0 veri modeline eşleştirmesine yardımcı oldu.
İş akışı; hangi kaynak sistemin hangi alanın sahibi olduğunu, hangi değerlerin onaylı tipten miras alındığını, hangi değerlerin araca göre değiştiğini ve bir eCoC yayımlanmadan önce hangi kuralların uygulanması gerektiğini tanımlar. Süreç içine sürüm kontrolü yerleştirilmiştir; böylece düzeltmeler orijinal gönderiyi üzerine yazmak yerine izlenebilir yeni bir kayıt oluşturur.
Bu, eCoC üretimini elektronik tablo derlemesinden tekrarlanabilir bir sistem işlemine dönüştürdü.
2. AB ve Birleşik Krallık eCoC'lerini imzalamadan önce doğrulamak
VOYAH, dosyaları bir otoriteye ulaşmadan önce kontrol etmek için Nota Sign'ın eCoC doğrulama API'lerini kullanır.
AB gönderimleri için doğrulama katmanı; IVI XML yapısını, zorunlu veri öğelerini, alan biçimlerini, araç kategorisi kurallarını, onay referanslarını, VIN verisini, üretici kimliğini, temsilci bilgilerini, sürüm numaralarını ve imza hazırlığını kontrol eder.
Birleşik Krallık gönderimleri için aynı hizmet; VCA'nın Birleşik Krallık IVI şemasına ve AB yapısına eklenen GB- ile UKNI-özgü öğelere göre doğrulama yapar. Dosya yayımlanmadan önce VCA test ve üretim rotaları için gereken alanları da kontrol eder.
Doğrulama yanıtları; etkilenen alan ve düzeltme yönlendirmesiyle birlikte yapılandırılmış hata kodları olarak döner. Homologasyon ve BT ekipleri, gönderim sonrası genel bir reddi yorumlamak yerine sorunu kaynak iş akışında çözebilir.
3. Her XML kaydına doğru Avrupa güvenini uygulamak
Bir eCoC veri doğrulamasından geçtikten sonra Nota Sign, eIDAS uyumlu kurumsal bir elektronik mühür uygular ve gerekli XAdES imza yapısını doğrudan XML kaydı üzerinde oluşturur.
Mühür; araç tip onayı sürecinde kullanılan onaylı üretici veya temsilci kimliğine bağlıdır. Merkezi sertifika kontrolleri; bir kullanıcının her araç için USB belirteci taşımasını gerektirmeden yetkilendirmeyi, geçerliliği, imzalama politikasını ve kanıtı yönetir.
Aynı yönetilen imzalama yöntemi VOYAH'ın AB ve Birleşik Krallık eCoC yollarını destekler; rota düzeyindeki kurallar ise kesin doğrulama ve teslimat gerekliliklerini belirler.
4. Tescil otoritesi rotalarına güvenli şekilde bağlanmak
Nota Sign; otorite katılımı, test planlaması, kimlik bilgisi kurulumu, güvenli bağlantı tasarımı, mesaj biçimlendirme, gönderim mantığı ve üretim kabulü boyunca VOYAH'ı destekledi.
AB için iş akışı, imzalı IVI XML'i yapılandırılmış Ulusal Erişim Noktası üzerinden iletir ve yerleşik RDW rotası dâhil otoriteye özgü entegrasyon gerekliliklerini destekler. Birleşik Krallık için VOYAH, VCA eCoC API'si üzerinden Birleşik Krallık IVI dosyalarını doğrulayıp iletebilir; üretim öncesi ve canlı ortamlar için ayrı kimlik bilgileri ve kontrollerle.
Her gönderim bir durum alır. Kabul edilen kayıtlar tamamlandı durumuna geçer. Doğrulama istisnaları; otorite yanıtı eklenmiş şekilde sorumlu sisteme ve sahibine geri yönlendirilir. Düzeltilen dosyalar, doğru sürüm ilişkisi ve eksiksiz bir denetim geçmişiyle yeniden gönderilir.
5. Genel merkeze her eCoC için tek bir görünüm vermek
VOYAH'ın yurt dışı iş, homologasyon, BT ve operasyon ekipleri artık ayrı e-posta zincirleri yerine ortak bir kontrol katmanı üzerinden çalışıyor.
Operasyonel görünüm; VIN, onay referansı, eCoC sürümü, pazar rotası, doğrulama sonucu, mühür durumu, gönderim zamanı, otorite yanıtı ve yeniden gönderim geçmişini gösterir. Kanıt paketleri; orijinal XML'i, imzalı XML'i, sertifika zincirini, imzalama sonucunu, doğrulama yanıtını, gönderim günlüğünü ve otorite alındısını korur.
Bu görünürlük, genel merkeze hem günlük istisnaları hem de ek Avrupa pazarlarının devreye alınmasını yönetmek için tutarlı bir yol sunar.
"En büyük kazanç öngörülebilirlik. Ekiplerimiz bir araç kaydının hazır olup olmadığını, neden engellendiğini, sıradaki eylemin sahibini ve otoritenin onu kabul edip etmediğini görebiliyor."
— Dijitalleşme Direktörü, VOYAH
Sonuçlar
Daha hızlı yayımlar ve bir sonraki pazara tekrarlanabilir bir rota
Nota Sign ile VOYAH, araç başına ortalama eCoC hazırlama ve yayımlama süresini 30 dakikadan altı dakikaya indirdi; %80'lik bir iyileşme.
Otomatik AB ve Birleşik Krallık kontrolleri artık veri, şema ve imza sorunlarını gönderimden önce tespit ediyor. eCoC'lerin yüzde doksan yedisi VOYAH'ın iş akışından çıktığında ilk geçişte hazır durumda; bu, homologasyon, BT ve yurt dışı operasyonları arasındaki yeniden çalışmayı azaltıyor.
Otoriteye dönük üretim entegrasyonu kabulü geçti ve kabul edilen gönderimler artık kaynak veriden tescil teslimatına kadar izlenebiliyor. Üretim kuralları, doğrulama API'leri, elektronik mühürleme ve otorite bağlayıcıları zaten standartlaştığı için VOYAH, ek bir AB veya Birleşik Krallık rotası için kurulum süresini sekiz haftadan üçe indirdi.
Etki uyumluluğun ötesine uzanıyor:
- Yurt dışı operasyonlar, her VIN için manuel bir imza koordine etmeden tescil verisini yayımlayabiliyor.
- Homologasyon ekipleri tekrarlayan dosya kontrolleri yerine gerçek onay istisnalarına odaklanıyor.
- BT, AB ve Birleşik Krallık gereklilikleri genelinde tek bir yönetilen entegrasyon modelini sürdürüyor.
- Yönetim, eCoC hazırlığının pazar lansmanını, araç teslimatını veya bayi operasyonlarını etkileyip etkilemeyeceğini görebiliyor.
- Yeni pazarlar boş bir uygulama planıyla başlamak yerine kanıtlanmış bir kontrol modelini devralıyor.
VOYAH artık eCoC'yi uluslararası işletim altyapısının bir parçası olarak ele alıyor: Avrupa ayak izi büyüdükçe işle birlikte yol alan bağlı ve ölçülebilir bir iş akışı.
VOYAH Hakkında
VOYAH, Dongfeng Motor Corporation'ın premium akıllı elektrikli araç markasıdır. Akıllı elektrikli mobilite etrafında kurulan şirket; Norveç, Danimarka, Finlandiya, Bulgaristan, Hollanda, Almanya, İtalya ve İspanya gibi Avrupa pazarlarını kapsayan, büyüyen bir uluslararası ağ üzerinden müşterilere hizmet verir.
VOYAH uluslararası ölçekte büyürken standartlaştırılmış dijital operasyonlar; genel merkezi, homologasyon ekiplerini, teknoloji sistemlerini, yerel iş ortaklarını ve tescil otoritelerini araç düzeyindeki kaydın kontrolünü kaybetmeden birbirine bağlamaya yardımcı olur.
