Xe điện VOYAH với quy trình eCoC tự động cho EU và Anh

VOYAH tự động hóa bàn giao eCoC để tăng tốc đăng ký xe tại châu Âu

80%ít thời gian chuẩn bị hơncho việc tạo và phát hành eCoC mỗi xe
97%sẵn sàng ngay lần đầutrước khi gửi cơ quan chức năng
3 wkscho tuyến mớiđể triển khai lặp lại tại thị trường EU hoặc Anh

“Nota Sign biến eCoC từ nhiệm vụ ký chứng nhận thành quy trình vận hành có kiểm soát để tạo, kiểm tra, đóng dấu, gửi và theo dõi từng hồ sơ xe.”

Với một hãng sản xuất ô tô đang mở rộng tại châu Âu, chặng cuối giữa xuất xưởng và đăng ký xe chính là dữ liệu. Mỗi số nhận dạng xe (VIN) phải được thể hiện bằng một Giấy chứng nhận hợp quy điện tử hoàn chỉnh, khớp với đúng phê duyệt kiểu loại, được bảo vệ bằng chữ ký số hoặc con dấu điện tử theo yêu cầu và được gửi qua đúng tuyến mà cơ quan chức năng liên quan yêu cầu.

VOYAH, thương hiệu xe điện thông minh cao cấp của Tập đoàn ô tô Dongfeng, đã xây dựng sự hiện diện ngày càng lớn tại các thị trường châu Âu. Thách thức tiếp theo nằm ở vận hành: xây dựng một quy trình eCoC cho cả Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh mà không tạo ra quy trình thủ công riêng cho từng thị trường.

Cùng Nota Sign, VOYAH kết nối tạo eCoC, kiểm tra XML IVI, ký XAdES, gửi cơ quan chức năng, theo dõi trạng thái và lưu giữ bằng chứng trong một quy trình sản xuất. Tích hợp với phía cơ quan chức năng đã hoàn tất thử nghiệm chấp nhận và đi vào vận hành thực tế, mang lại cho VOYAH nền tảng lặp lại được cho việc bàn giao hồ sơ đăng ký xe tại châu Âu.

Thách thức

eCoC đang trở thành quy trình tiếp cận thị trường

Giấy chứng nhận hợp quy dạng giấy có thể được một người xem xét. Một eCoC phải được nhiều hệ thống đọc và chấp nhận trước khi xe có thể tiến thêm một bước.

Với VOYAH, dữ liệu cần thiết xuất phát từ hồ sơ phê duyệt kiểu loại, phê duyệt toàn xe, hệ thống sản phẩm, dữ liệu sản xuất và hoạt động đăng ký riêng theo thị trường. Tuyến EU yêu cầu XML IVI có cấu trúc, con dấu điện tử tuân thủ và gửi qua Điểm truy cập quốc gia đã kết nối. Tuyến Anh dùng nền tảng IVI 2.0 nhưng bổ sung thành phần lược đồ riêng của VCA, mã cơ quan phê duyệt, kiểm soát tài khoản cùng môi trường API thử nghiệm và sản xuất riêng biệt.

Trước quy trình mới, các đội ngũ dành trung bình 30 phút chuẩn bị, kiểm tra, ký và phát hành eCoC cho một xe. Một lỗi lược đồ, tham chiếu phê duyệt lệch, trường bị thiếu hoặc cấu trúc chữ ký không hợp lệ buộc việc bàn giao phải làm lại giữa các bộ phận phê duyệt kiểu loại, IT và vận hành nước ngoài. Các kết nối cơ quan chức năng mới bị coi là dự án riêng lẻ, mất tới tám tuần để thiết kế, thử nghiệm và phê duyệt.

Rủi ro kinh doanh lớn hơn việc quản lý tài liệu. Một ngoại lệ eCoC làm chậm đăng ký xe, bàn giao đại lý, ghi nhận doanh thu và trải nghiệm ra mắt tại thị trường mới.

“Chúng tôi không cần thêm một nơi để tải lên và ký tệp. Chúng tôi cần một lộ trình vận hành duy nhất từ dữ liệu xe đã phê duyệt đến eCoC mà cơ quan chức năng nhận, kiểm tra và chấp nhận.”

— Trưởng Homologation Thị trường Nước ngoài, VOYAH

Giải pháp

một lộ trình sản xuất cho việc bàn giao eCoC tại EU và Anh

Nota Sign kết hợp tư vấn eCoC ô tô với hạ tầng ký và hỗ trợ tích hợp cơ quan chức năng. Thay vì thêm một chữ ký ở cuối quy trình rời rạc, các đội ngũ thiết kế lộ trình đầy đủ quanh năm biện pháp kiểm soát: tạo, kiểm tra, tin cậy, bàn giao và xử lý ngoại lệ.

1. Biến dữ liệu phê duyệt kiểu loại thành XML IVI được quản trị

Tư vấn tạo eCoC của Nota Sign giúp VOYAH ánh xạ dữ liệu phê duyệt kiểu loại toàn xe, loại xe, thông tin nhà sản xuất và đại diện, thuộc tính sản xuất và hồ sơ cấp VIN vào mô hình dữ liệu IVI 2.0 được kiểm soát.

Quy trình xác định hệ thống nguồn nào sở hữu từng trường, giá trị nào kế thừa từ kiểu loại đã phê duyệt, giá trị nào thay đổi theo xe và quy tắc nào phải áp dụng trước khi eCoC được phát hành. Kiểm soát phiên bản được gắn vào quy trình, để việc sửa lỗi tạo bản ghi mới truy vết được thay vì ghi đè bản gửi gốc.

Điều này biến việc tạo eCoC từ lắp ráp bảng tính thành giao dịch hệ thống lặp lại được.

2. Kiểm tra eCoC EU và Anh trước khi ký

VOYAH dùng API kiểm tra eCoC của Nota Sign để kiểm tra tệp trước khi đến cơ quan chức năng.

Với bản gửi EU, lớp kiểm tra rà soát cấu trúc XML IVI, các thành phần dữ liệu bắt buộc, định dạng trường, quy tắc loại xe, tham chiếu phê duyệt, dữ liệu VIN, danh tính nhà sản xuất, thông tin đại diện, số phiên bản và mức sẵn sàng ký.

Với bản gửi Anh, cùng dịch vụ kiểm tra theo lược đồ UK IVI của VCA và các thành phần riêng cho GB và UKNI được thêm vào cấu trúc EU. Dịch vụ cũng kiểm tra các trường cần cho tuyến thử nghiệm và sản xuất của VCA trước khi tệp được phát hành.

Phản hồi kiểm tra trả về dạng mã lỗi có cấu trúc kèm trường bị ảnh hưởng và hướng dẫn sửa. Đội ngũ phê duyệt kiểu loại và IT có thể xử lý vấn đề ngay trong quy trình nguồn, thay vì phải diễn giải một lần từ chối chung chung sau khi đã gửi.

3. Áp dụng đúng mức tin cậy châu Âu cho từng bản ghi XML

Khi eCoC vượt qua kiểm tra dữ liệu, Nota Sign áp dụng con dấu điện tử của tổ chức tuân thủ eIDAS và tạo cấu trúc chữ ký XAdES cần thiết trực tiếp trên bản ghi XML.

Con dấu gắn với danh tính nhà sản xuất hoặc đại diện đã phê duyệt dùng trong quy trình phê duyệt kiểu loại xe. Kiểm soát chứng thư tập trung quản lý ủy quyền, hiệu lực, chính sách ký và bằng chứng mà không yêu cầu người dùng cầm token USB cho từng xe.

Cùng phương thức ký được quản trị hỗ trợ tuyến eCoC EU và Anh của VOYAH, còn quy tắc cấp tuyến xác định yêu cầu kiểm tra và bàn giao chính xác.

4. Kết nối an toàn với các tuyến cơ quan đăng ký

Nota Sign hỗ trợ VOYAH trong việc tiếp nhận cơ quan chức năng, lập kế hoạch thử nghiệm, thiết lập thông tin xác thực, thiết kế kết nối an toàn, định dạng thông điệp, trình tự gửi và chấp nhận sản xuất.

Với EU, quy trình gửi XML IVI đã ký qua Điểm truy cập quốc gia được cấu hình và hỗ trợ yêu cầu tích hợp riêng của từng cơ quan, bao gồm tuyến RDW đã được thiết lập. Với Anh, VOYAH có thể kiểm tra và gửi tệp UK IVI qua API eCoC của VCA, với thông tin xác thực và kiểm soát riêng cho môi trường tiền sản xuất và môi trường thực tế.

Mỗi lần gửi đều nhận trạng thái. Hồ sơ được chấp nhận chuyển sang trạng thái hoàn thành. Ngoại lệ kiểm tra được định tuyến về hệ thống và chủ sở hữu chịu trách nhiệm kèm phản hồi của cơ quan chức năng. Tệp đã sửa được gửi lại với quan hệ phiên bản đúng và lịch sử kiểm toán đầy đủ.

5. Trao cho trụ sở một góc nhìn duy nhất về mọi eCoC

Đội ngũ kinh doanh nước ngoài, phê duyệt kiểu loại, IT và vận hành của VOYAH giờ làm việc từ lớp kiểm soát dùng chung thay vì các chuỗi thư điện tử riêng rẽ.

Góc nhìn vận hành hiển thị VIN, tham chiếu phê duyệt, phiên bản eCoC, tuyến thị trường, kết quả kiểm tra, trạng thái con dấu, thời gian gửi, phản hồi từ cơ quan chức năng và lịch sử gửi lại. Gói bằng chứng giữ lại XML gốc, XML đã ký, chuỗi chứng thư, kết quả ký, phản hồi kiểm tra, nhật ký gửi và biên nhận của cơ quan chức năng.

Khả năng hiển thị đó mang lại cho trụ sở cách nhất quán để quản lý cả ngoại lệ hằng ngày lẫn việc triển khai thêm thị trường châu Âu.

“Lợi ích lớn nhất là khả năng dự báo. Đội ngũ của chúng tôi có thể thấy hồ sơ xe đã sẵn sàng chưa, vì sao bị chặn, ai sở hữu hành động tiếp theo và cơ quan chức năng đã chấp nhận chưa.”

— Giám đốc Số hóa, VOYAH

Kết quả

phát hành nhanh hơn và một tuyến lặp lại được đến thị trường tiếp theo

Với Nota Sign, VOYAH giảm thời gian chuẩn bị và phát hành eCoC trung bình từ 30 phút xuống dưới sáu phút mỗi xe — cải thiện 80%.

Kiểm tra tự động cho EU và Anh nay phát hiện vấn đề dữ liệu, lược đồ và chữ ký trước khi gửi. 97% eCoC sẵn sàng ngay lần đầu khi rời quy trình của VOYAH, giảm việc làm lại giữa phê duyệt kiểu loại, IT và vận hành nước ngoài.

Tích hợp sản xuất phía cơ quan chức năng đã vượt qua thử nghiệm chấp nhận, và các bản gửi được chấp nhận nay có thể theo dõi từ dữ liệu nguồn đến khi hoàn tất đăng ký. Với quy tắc tạo, API kiểm tra, đóng dấu điện tử và kết nối cơ quan chức năng đã chuẩn hóa, VOYAH rút thời gian thiết lập thêm tuyến EU hoặc Anh từ tám tuần xuống còn ba tuần.

Tác động vượt xa tuân thủ:

  • Vận hành nước ngoài có thể phát hành dữ liệu đăng ký mà không phải điều phối chữ ký thủ công cho từng VIN.
  • Đội ngũ phê duyệt kiểu loại tập trung vào ngoại lệ phê duyệt thực sự thay vì kiểm tra tệp lặp lại.
  • IT duy trì một mẫu tích hợp được quản trị cho yêu cầu EU và Anh.
  • Ban lãnh đạo thấy được liệu mức sẵn sàng eCoC có ảnh hưởng đến ra mắt thị trường, bàn giao xe hay hoạt động đại lý.
  • Thị trường mới kế thừa mô hình kiểm soát đã chứng minh thay vì bắt đầu từ kế hoạch triển khai trống.

VOYAH nay coi eCoC là một phần hạ tầng vận hành quốc tế: quy trình được kết nối, đo lường được và đi cùng doanh nghiệp khi dấu chân châu Âu mở rộng.

Giới thiệu VOYAH

VOYAH là thương hiệu xe điện thông minh cao cấp của Tập đoàn ô tô Dongfeng. Xây dựng quanh di chuyển điện thông minh, công ty phục vụ khách hàng qua mạng lưới quốc tế đang phát triển, gồm các thị trường châu Âu như Na Uy, Đan Mạch, Phần Lan, Bulgaria, Hà Lan, Đức, Ý và Tây Ban Nha.

Khi VOYAH mở rộng quốc tế, hoạt động số chuẩn hóa giúp kết nối trụ sở, đội ngũ phê duyệt kiểu loại, hệ thống công nghệ, đối tác địa phương và cơ quan đăng ký mà không mất kiểm soát hồ sơ cấp xe.

Thêm câu chuyện khách hàng

GoodNovel và GoodShort mở rộng tiếp nhận tác giả toàn cầu bằng thỏa thuận số an toàn

Đọc câu chuyện

Một nền tảng thống nhất việc ký GxP và nghiệp vụ của Merck cho 30.000 người dùng

Đọc câu chuyện

Mindray đưa việc ký HR trên hơn 20 quốc gia châu Á vào một quy trình

Đọc câu chuyện

PalmPay kết nối đội ngũ tại Trung Quốc với hệ sinh thái thanh toán tăng trưởng nhanh của châu Phi

Đọc câu chuyện

Stryker thay Adobe Sign bằng ký GxP tuân thủ trên khắp Trung Quốc và APAC

Đọc câu chuyện

Từ 3 ngày xuống dưới 24 giờ, Tsingshan số hóa thỏa thuận nhân sự tại Indonesia

Đọc câu chuyện

Trên 10 thị trường châu Á, ZhengXin giữ thỏa thuận HR và đối tác luôn tiến triển

Đọc câu chuyện

Thỏa thuận nhà bán nhanh hơn 60% giúp Keeta mở rộng toàn cầu

Đọc câu chuyện

Đẩy nhanh thỏa thuận. Phát triển không biên giới.

Đội ngũ pháp lý đẩy nhanh thỏa thuận với Nota Sign